Cuenca sin vuelos a Guayaquil
Un año es el lapso durante el que se suspenderán los vuelos entre Cuenca y Guayaquil, lo que agudiza la ya complicada situación que vive el aeropuerto Mariscal La Mar, que en el 2017 redujo usuarios en un siete por ciento, en relación con el año anterior.
La decisión fue notificada por la aerolínea mediante extracto de prensa, luego de que en el último mes la demanda de vuelos fue inferior a la necesaria para que sea rentable.
En marzo viajaron 300 personas todo el mes, en un avión con capacidad para 40 pasajeros por día. En abril la mayoría de frecuencias se suspendieron y en mayo se repitió la cifra de 300 ocupantes en 30 días.
La Cámara de Turismo solicitó una prórroga a Tame, con la oferta de analizar medidas para incentivar los vuelos. Lo propio hizo el alcalde Marcelo Cabrera, quien anunció el envío de un comunicado a la Dirección General de Aviación Civil, DGAC, para que revise la medida tomada por la aerolínea.
El Municipio se basa en una proyección de la Corporación Aeroportuaria de Cuenca, CORPAC, que indica que en Cuenca hay al menos 10.000 potenciales pasajeros para vuelos hacia Guayaquil por mes.
El director de la CORPAC, Carlos Jácome, obtiene esa cifra del 10 por ciento de los viajes terrestres pagados entre las dos ciudades: 100.000 por mes.
El fracaso, aduce Jácome, se debe a los horarios establecidos: un vuelo por día en las noches, y al costo de los pasajes, en promedio 200 dólares, y un 27 por ciento de probabilidades de suspensión de frecuencias, algo que, asegura el funcionario, se puede mejorar.
Pero no solo los vuelos hacia Guayaquil necesitan mejoras. El aeropuerto registró una disminución de pasajeros, entre 2016 y 2017, de un 13 por ciento, situación que, según Jácome, ha empezado a recuperarse con un crecimiento del tres por ciento este año.
El aeropuerto de Cuenca es deficitario y para conseguir un equilibrio debe mantener su actual crecimiento hasta el 2031. Para eso se requiere 50 millones de dólares en obras de mejoramiento y ampliación, así como un plan sostenido que permita a la Corporación Aeroportuaria ser sustentable. (I)
Fuente: Diario El Tiempo
MV