Ampliación de cuatro puentes en vía rápida
Con la colocación de una nueva estructura de acero sobre la Panamericana Norte continúan los trabajos para la ampliación de los cuatro puentes, del tramo dos, de la vía rápida Cuenca-Azogues-Biblián.
La obra se ejecuta por la constructora Hidalgo-Hidalgo, contratada por el Ministerio de Transporte y Obras Públicas, MTOP.
Los trabajos concluyeron el martes pasado, antes del plazo estipulado por el Ministerio. La estructura tiene aproximadamente 50 metros de longitud por 14,7 metros de ancho y un peso de 90 toneladas.
Para instalar las vigas de acero sobre los estribos de hormigón armado se utilizó una grúa modelo TR Castillo, que tiene una una capacidad de carga de 210 toneladas y otra modelo Grover para 60 toneladas. A causa de los trabajos se cerró el paso vehicular en la Panamericana Norte durante doce horas.
Gonzalo Cobos, subsecretario de MTOP, dijo que con la colocación de la estructura el siguiente paso es asegurar las vigas para que no exista ningún movimiento. Luego se efectuará el encofrado para la fundición de losa de hormigón que tendrá un espesor de cerca de 20 centímetros. Los trabajos concluirán con la colocación de los acabados como pasamanos.
Cobos mencionó que hace un mes aproximadamente se efectuó la colocación de una estructura de acero de 54 metros de longitud sobre el río Déleg en el que se funde la losa para colocar el hormigón. También se interviene el puente que sirve de intercambiador en Azogues de 30 metros de longitud con trabajos de encofrado.
El subsecretario del MTOP manifestó que aproximadamente en un mes y medio se colocarán las vigas de acero para ampliar el puente sobre el río Cuenca, el de mayor longitud de los cuatro, con una extensión de aproximadamente 150 metros.
El funcionario indicó que con la colocación de las vigas de acero sobre el río Cuenca terminarán los trabajos para la instalación de las estructuras sobre los cuatro puentes del tramo dos de la vía rápida que conecta a las provincias de Azuay y Cañar.
Pasos peatonales
Por otro lado, Gonzalo Cobos, manifestó que como parte de la reconstrucción de la vía rápida consta la construcción de pasos peatonales a lo largo de la carretera. En lo que respecta al tramo uno El Salado-El Descanso que incluye la Circunvalación Sur se construirán un total de seis ubicados a la altura de los sectores Carmen de Guzho, avenida Doce de Octubre, Universidad del Azuay, Camposanto Santa Ana, Hospital del IESS y Challuabamba.
El subsecretario manifestó que las vigas para los pasos peatonales del primer tramo se encuentran en etapa de construcción en la ciudad de Guayaquil. Los trabajos iniciarán a finales del mes.
Acotó que el objetivo principal del MTOP es terminar, hasta finales del presente año, todos los trabajos que incluyen el primer tramo de la vía rápida que al momento tiene un avance superior al 75 por ciento. (BPR)
Fuente: Diario El Tiempo