Cuenca: Las obras del tranvía aún no se retoman
Las obras de construcción del tranvía en cuatro frentes, que debían empezar en días pasados, no se han retomado. El lunes se cumplió el plazo de 10 días que solicitó la administración municipal para implementar un plan de contingencia en las zonas de impacto de los trabajos.
Christian Moyano, director municipal de Tránsito, indicó que el plazo se pidió para implementar el nuevo plan de movilidad, pero no precisó una fecha para el reinicio de los trabajos en los cuatro frentes: Avenida de las Américas, entre Primero de Mayo y vía Medio Ejido-San Joaquín; Gran Colombia, desde la Unidad Nacional al Corazón de Jesús; calle Lamar hasta la Abraham Sarmiento; y la avenida España, desde el sector de Milchichig, hasta la calle Elia Liut.
El plan se dio a conocer el lunes e inició ayer con la entrega del material informativo a los frentistas de la Avenida de las Américas, los trípticos contienen las rutas alternas que se recomienda a los vehículos particulares y el cambio de recorrido de cuatro líneas de buses urbanos en el sector de Milchichig.
Transportistas
Wilmer Bravo, presidente de la Cámara de Transporte, indicó que los cambios aprobados son leves y “no van a incidir para que mejore la movilidad”, sobre todo en la Avenida de las Américas, en donde se presenta el mayor conflicto de tránsito.
Bravo indicó que se necesitan cambios “más contundentes”, por lo que la Cámara de Transporte tiene un planteamiento, que espera que sea revisado por la Dirección Municipal de Tránsito para ofrecer soluciones a los reclamos de los usuarios, que son constantes.
El dirigente de los transportistas indicó que el congestionamiento que se genera en las Américas retrasa las frecuencias en más de 15 minutos, lo que genera el malestar ciudadano, por lo que solicitó que el tránsito de vehículos particulares sea desviado por las rutas alternas y que se exija el respeto del carril exclusivo. Además, solicitó la presencia de agentes de tránsito.
En la Avenida de las Américas y España aún no hay presencia de agentes de tránsito en las zonas de intervención, pero ya se colocó más señalización. Bolívar Cajamarca, morador del sector de Milchichig, expresó que la falta de agentes provoca problemas en la intersección de la España y Gil Ramírez Dávalos, así como en el redondel Hurtado de Mendoza.
En este lugar hay un frente de trabajo, desde el redondel hasta la Gil Ramírez Dávalos. Según Cajamarca, no hay un horario constante de trabajo y considera que “si las obras van a seguir, deben continuar para evitar demoras”.
María Brito tiene un negocio en la Avenida de las Américas y calle Cantón Paute, en ese sector las obras están detenidas. Según dijo la moradora, hace falta la presencia de agentes de tránsito para controlar el problema que se genera en la intersección con la Primero de Mayo. (JBA)
Uso del carril exclusivo
En la Avenida de las Américas, desde el Control Sur hasta la vía Medio Ejido-San Joaquín, se efectuarán trabajos en las cunetas para ampliar el ancho de la calzada y de esta forma obtener dos carriles para agilitar la circulación de los vehículos.
El carril derecho será sólo para buses, taxis y vehículos particulares con más de cuatro ocupantes. Ahora, los dos carriles son ocupados sin distinción del tipo de transporte.
Esta intervención aún no tiene una fecha de inicio. Hasta mientras, los transportistas piden control en las intersecciones con las vías secundarias para que el tránsito tenga mayor fluidez. Según el taxista Hugo Yunga, los problemas se generan “cuando los vehículos se salen de su carril y forman doble fila y no dan espacio a los que están atrás”.
Fuente: Diario El Tiempo